|
Centrála |
REPAS-TURBO prodej a opravy turbodmychadel
Nemá Váš motor potřebný výkon? Spadává do nouzového režimu?Oprava zatuhlých lopatek VNT v turbinové skříni
Důsledkem nefunkční regulace je nejčastěji spadávání chodu motoru do nouzového režimu, tj. stav, kdy motor pracuje jen asi na 50% svého maximálního výkonu. Nejčastěji se tak stane při akceleraci na vyšší rychlostní stupně. Po opětovném nastartování má motor do kritického momentu svůj původní
výkon (čtěte více)
Závada na turbodmychadle způsobená vniknutím cizího přemětu je snadno viditelná a rozpoznatelná na poškozených lopatkách turbínového (dmychadlového) kola. Je nanejvýš důležité před montáží zkontrolovat systém sání vzduchu do
turbodmychadla (čtěte více)
Nečistoty v motorovém oleji způsobí velmi rychle značné poškození všech ložisek turbodmychadla. Proto se doporučuje provádět řádně a včas výměny motorového oleje i olejového a vzduchového filtru, stejně jako výměnu oleje a obou filtrů při montáži nového
turbodmychadla (čtěte více)
Opakované přerušení dodávek motorového oleje na krátkou dobu (do 4-5 sekund) způsobí poškození ložisek
turbodmychadla (čtěte více)
Přerušení dodávky olejeOpakovaná přerušení dodávky motorového oleje na delší časový úsek (8-10 sekund) způsobí přehřátí ložisek turbodmychadla s následným zadřením ložisek i poškození tělesa rotoru (čtěte více) PřehřátíNadměrná teplota ve výfukovém systému nebo okamžité vypnutí motoru po režimu vysokého výkonu způsobí přehřátí turbínové skříně s následným zakarbonováním turbínové skříně a rotoru. Před vypnutím motoru je doporučeno nechat běžet motor 2-3 minuty ve volnoběžných otáčkách (čtěte více) |
Mohlo by Vás zajímat:
Turbodmychadlo obecně |
|
Repas Turbo - Prodej a opravy turbodmychadel za bezkonkurenční ceny - Písecká 1334, Strakonice 38601, tel.: 777 752 756 |